Verkehrskonzepte
Eine angepasste Aufteilung der Flächen für die unterschiedlichen Verkehrsteilnehmer sollte stets die Zielsetzung einer nachhaltigen und umweltgerechten Verkehrsplanung sein.
Trotz der Zunahme der Wichtigkeit der Nahmobilität, wird die Planung von Flächen für den motorisierten Individualverkehr auch zukünftig eine bedeutsame Rolle in der Verkehrsplanung spielen.
Unter Berücksichtigung stadtverträglicher Verkehrsmittel werden von der IKS Straßenentwürfe und punktuelle integrierte Lösungen entwickelt, um komfortable und sichere Bedingungen für alle Verkehrsteilnehmer zu schaffen. Dabei werden stets die übergeordneten Leitziele eines minimierten Flächenverbrauchs und der Bevorzugung ökonomischer Lösungen berücksichtigt.
Unter anderem wurden bereits in folgenden Städten Verkehrskonzepte unter der Projektleitung von Dipl.-Ing. Andreas Schmitz durchgeführt:
- Lahr (Untersuchungen zur Verkehrsführung - Ausweitung der Fußgängerzone)
- Rostock (Funktionskonzept für einen Bahnhofsvorplatz)
