Wir sind ein bundesweit agierendes Ingenieurbüro mit dem Schwerpunkt integrierte Mobilitätsplanung. Wir entwickeln umsetzungsorientierte Konzepte inklusive Öffentlichkeits- und Beteiligungsarbeit.
Aktuelles
Leipzig
Fußverkehrsstrategie
Die Fußverkehrsstrategie für die Stadt Leipzig wurde am 17.08.2021 in der Dienstberatung des Oberbürgermeisters bestätigt und geht nun in die zuständigen Ausschüsse und in den Stadtrat.
IKS Mobilitätsplanung war beauftragt, die Strategie in enger Abstimmung mit der Stadt, dem Runden Tisch Fußverkehr und der AG Fußverkehrsförderung zu entwickelt.
Die aktuelle Fassung kann hier heruntergeladen werden.
Hessischer Radfernweg R5
Machbarkeitsstudie
IKS Mobilitätsplanung ist vom Schwalm-Eder-Kreis beauftragt, eine Machbarkeitsstudie zur Optimierung der Routenführung des R5 in den Bereichen der Kommunen Borken (Hessen), Homberg (Efze), Knüllwald und Malsfeld zu entwickeln.
Bestandteil ist auch die Prüfung, die Trasse der ehemaligen Kanonenbahn in diesen Bereichen als möglichen Bahnradweg zu integrieren.
Talk Walks
Dialoge zu Fuß in der Viertelstundenstadt
Spaziergangsforscher Bertram Weisshaar spaziert mit Verkehrsplaner Andreas Schmitz in Kassel durch die umgebaute Goethestraße – einem bemerkenswert gelungenen Beispiel für die Rückgewinnung des öffentlichen Raums. Anschließend in der Friedrich-Ebert-Straße wird in dem Video die Funktion eines Mittelstreifens zwischen den Straßenbahngleisen sehr anschaulich deutlich. So zeigt dieses Video zwei wertvolle, auch auf andere Städte übertragbare Modellprojekte, die das Gehen angenehmer und sicher gestalten.
Zu dem Video
Lahntal
Radverkehrskonzept
Die Gemeinde Lahntal hat IKS Mobilitätsplanung beauftragt, ein Radverkehrskonzept zu erarbeiten.
Durch das Gebiet führen mehrere touristische Radrouten, die in das Radverkehrsnetz integriert werden sollen.
Im Rahmen des Beteiligungsverfahrens ist neben der Durchführung von Workshops auch eine Radtour geplant.
Limburg a. d. Lahn
Radverkehrskonzept
IKS Mobilitätsplanung ist von der Kreisstadt Limburg a. d. Lahn beauftragt, ein Radverkehrskonzept zu erstellen.
Bestandteil ist u. a. die Entwicklung einer Radhauptverbindung mit hoher Qualität zwischen der benachbarten Stadt Diez, dem Regionalbahnhof und dem ICE Bahnhof.
Hamburg
Fußverkehrskonzept
IKS Mobilitätsplanung ist von der Hansestadt Hamburg beauftragt, ein Fußverkehrskonzept für das zentrale Quartier St. Georg zu erarbeiten.
Das Gebiet zeichnet sich durch seine vielfältigen Nutzungsstrukuren aus.
Arbeitsfelder
Wir arbeiten für öffentliche Auftraggeber, Ingenieurbüros und Architekten, private Investoren und Projektentwickler.
Philosophie
Planung findet immer im Spannungsfeld unterschiedlicher Interessen und Anforderungen statt. Neben gesetzlichen Vorgaben spielen gerade im kommunalen Bereich finanzielle Restriktionen eine entscheidende Rolle. Oftmals gibt es auch keine Lösung, die alle zufrieden stellt. Planung ist immer auch ein Abwägungsprozess.
Umso wichtiger ist heute neben der fachlichen Kompetenz die transparente und nachvollziehbare Darstellung der Planungsgrundlagen und ein offener Planungsprozess. Maßnahmen finden ohne ein breites und frühzeitiges Beteiligungsverfahren häufig keine Akzeptanz mehr. Deswegen ist es sinnvoll, besonders bei kontrovers diskutierten Projekten und Themen, schon sehr frühzeitig einen planungsbegleitenden und umsetzungsorientierten Beteiligungsprozess durchzuführen.
Geschäftsführung
Andreas Schmitz
Jahrgang 1956, Verkehrsplaner. Studium an der Universität Kassel. Von 1992 bis 2015 Geschäftsführender Gesellschafter und Projektleiter der Planungsgruppe Nord - PGN. Aktuell geschäftsführender Gesellschafter und Projektleiter bei IKS Mobilitätsplanung.
Leiter des Arbeitsausschusses 2.14 Fußverkehr in der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen - FGSV.
Durchführung und Betreuung mehrerer Forschungsprojekte zum Thema Fußverkehr. Einladung als Referent zu verschiedenen, teils internationalen, Vorträgen zu Themen der Nahmobilität.
0561 - 953 79 676
andreas.schmitz@iks-planung.de
Alexander Gardyan
Jahrgang 1984, Verkehrsplaner. Studium an der Universität Kassel. Gründer, geschäftsführender Gesellschafter und Projektleiter bei IKS Mobilitätsplanung.
Gewählter Sprecherrat des Forum Mensch und Verkehr (FMV) in der SRL - Vereinigung für Stadt-, Regional- und Landesplanung e.V.
Lehrbeauftragter an der Universität Kassel zu Themen der integrierten verkehrsplanung.
0561 - 953 79 677
alexander.gardyan@iks-planung.de
Kontakt
Adresse
IKS Mobilitätsplanung
Universitätsplatz 12
34127 Kassel
Anreise mit Bus und Tram
Tram/ RegioTram - Haltestelle:
Halitplatz - Philipp-Scheidemann-Haus
Linien: 1, 5, RT1, RT4
Bus - Haltestelle:
Holländischer Platz/ Universität
Linie: 52
Ansprechpartner
Andreas Schmitz
andreas.schmitz@iks-planung.de
0561 - 953 79 676
Alexander Gardyan
alexander.gardyan@iks-planung.de
0561 - 953 79 677